5年，對(duì)于有的行業(yè)來(lái)說(shuō)只是一瞬，但對(duì)于有的行業(yè)來(lái)說(shuō)已足夠跨過(guò)多個(gè)時(shí)代。

2014年，自動(dòng)駕駛開(kāi)始進(jìn)入普通大眾的視野。彼時(shí)，引發(fā)全球關(guān)注的特斯拉Model S是首款可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛，而其搭載的第一代Mobileye芯片的算力是0.25TOPS。

在那個(gè)時(shí)代，幾乎沒(méi)有人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候關(guān)心芯片，但有一部分人已經(jīng)看到了智能駕駛芯片市場(chǎng)的巨大空間。

2016年，定位自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片制造商的黑芝麻智能正式成立。彼時(shí)，這個(gè)匯聚了20多年芯片研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和20多年汽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的公司并不算多么引人關(guān)注。

5年之后，自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)大幅迭代。產(chǎn)業(yè)端，2019年交付的特斯拉Model 3算力達(dá)到144TOPS，蔚來(lái)ET7、智己汽車(chē)的算力甚至已經(jīng)達(dá)到1000TOPS算力。銷(xiāo)售端，消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始向銷(xiāo)售詢(xún)問(wèn)車(chē)輛自動(dòng)駕駛芯片的算力。 

成立5年后的黑芝麻智能也已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)智能駕駛芯片行業(yè)不可忽視的力量，旗下產(chǎn)品更是迭代三次。

2021年，黑芝麻智能推出了INT8算力106TOPS、INT4算力高達(dá)196TOPS的高算力自動(dòng)駕駛芯片華山二號(hào)A1000 Pro。同樣在這一年，這家芯片公司還完成了小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、聞泰科技領(lǐng)投的數(shù)億元C輪融資，估值近20億美元。

（來(lái)源：億歐）